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Yachtservice
Häufiger Fall · 05

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Du willst Radar oder AIS nachrüsten, einen zusätzlichen Plotter setzen oder das Bordnetzwerk so vernetzen, dass alle Geräte miteinander sprechen. Wir planen, beschaffen und installieren – kompatibel zum Bestand.

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Typische Wünsche

  • Radar oder AIS-Transponder nachrüsten
  • Zusätzlicher Plotter am Niedergang oder im Cockpit
  • Wind-, Tiefen- oder Logsensor erneuern
  • Bordnetzwerk (NMEA 2000 / Ethernet) sauber vernetzen
  • Integration von Smartphone-/Tablet-Apps

Was wir tun

  • Geräte-Auswahl passend zur bestehenden Marke (Raymarine, Garmin, B&G, Furuno)
  • Kompatibilitäts­prüfung und saubere Bus-Planung
  • Beschaffung der Komponenten in Deutschland – mitgebracht
  • Mechanische Montage (Mast, Cockpit, Niedergang)
  • Inbetriebnahme, Kalibrierung, Übergabe mit Einweisung
Beispielfall · Refit Kroatien

„Historische Segelyacht (über 40 Jahre alt) mit zwei Steuerständen in Kroatien: zwei Wochen vor Ort, komplette Alt-Technik raus, neue B&G-Plotter, Multifunktions-Anzeigen und Halo20-Radar an Innen- und Außensteuerstand installiert und kalibriert."

Modernisierter Innensteuerstand mit B&G-Anzeigen und Plotter
Innensteuerstand nach dem Refit
Außensteuerstand mit neu installierten B&G-Geräten auf historischem Holz
Außensteuerstand: B&G-Setup auf Holz
B&G-Plotter zeigt das Halo20-Radarbild
Halo20-Radar fertig kalibriert

Häufige Fragen

Kann ich Marken mischen (z. B. Garmin-Plotter, B&G-Wind, Raymarine-Autopilot)?

Im Prinzip ja – über NMEA 2000 sprechen praktisch alle aktuellen Geräte miteinander. Bei einzelnen Spezial­funktionen (z. B. MARPA, hochauflösendes Radar) lohnt sich der Blick auf Marken-Kompatibilität. Wir prüfen vor dem Kauf, was wirklich zusammenspielt.

NMEA 2000 oder reicht WLAN?

WLAN ist für Apps und Smartphones praktisch, ersetzt aber kein NMEA-2000-Backbone. Für eine wirklich stabile Vernetzung zwischen Plotter, Autopilot, Wind- und Tiefen­sensoren bleibt NMEA 2000 die richtige Wahl.

Wie lange dauert eine typische Nachrüstung?

Plotter-Tausch und AIS-Nachrüstung meist 1–2 Tage am Liegeplatz. Komplette Radar-Erweiterung mit Masterarbeiten oft 2–3 Tage. Eine konkrete Zeitschätzung bekommst du beim Telefon-Check.

Bordnetz wachsen lassen?

Ein Anruf reicht für den Telefon-Check. Wir prüfen, welche Lösung zu deinem Boot passt.

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