Bestehende Solaranlage prüfen und optimieren, oder eine neue Anlage nachrüsten — passend zu Verbrauch, Dachfläche und Bordnetz. Klebe-Befestigung ohne Bohrung, MPPT-Regler, saubere Integration mit Aufbaubatterie und ggf. Lithium.
📅 Termin online buchen„Camper-Van mit 100 Wp Bestands-Solar — Eigner wollte autark im Süden stehen. Nachrüstung von 2× 160 Wp Modulen, Verlegung der Kabel im Dachholm, Tausch MPPT-Regler auf größere Variante mit Lithium-Kennlinie. Ergebnis: nutzbare Kapazität verdoppelt, Batterie morgens regelmäßig auf 100 %."
Faustregel: Tagesverbrauch in Ah mal 12 V = Wattstunden, geteilt durch realistische Sonnenstunden je nach Region. Für entspanntes Stehen ohne Landstrom in den Sommermonaten reichen oft 200–400 Wp — für Wintercamper und Vielfahrer eher 400–600 Wp. Im Telefon-Check rechnen wir mit deinem realen Verbrauch.
Für Wohnmobile praktisch immer MPPT — er holt unter Teilverschattung (Dachluken, Klimaanlage, Sat-Antenne) und bei kühlen Modulen deutlich mehr Ertrag. PWM lohnt nur für sehr kleine Anlagen ≤100 Wp.
Wir nutzen Klebespoiler-Halter, die ohne Bohrung ins Dach auskommen — sicher, wasserdicht, fahrzeug-typgenehmigt. Bei größeren Anlagen werden mehrere Module nebeneinander verschaltet, Kabel werden mit Kabeldurchführungen sauber ins Aufbauinnere geführt.
Ein Anruf reicht — wir prüfen, welche Anlage zu deinem Wohnmobil passt.
Wohnmobilservice